11月12日，成達(dá)公司新機(jī)場(chǎng)東連接線鐵路上跨橋順利完成第一片現(xiàn)澆梁澆筑，左幅掛籃施工進(jìn)行到第4節(jié)，為實(shí)現(xiàn)全線通車目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
▲施工現(xiàn)場(chǎng)
據(jù)悉，新機(jī)場(chǎng)東連接線項(xiàng)目鐵路上跨橋主墩跨既有內(nèi)昆鐵路和S206省道，施工難度大、技術(shù)要求高、安全風(fēng)險(xiǎn)大，今年下半年以來，成達(dá)公司積極落實(shí)集團(tuán)公司年中工作會(huì)精神，大力開展勞動(dòng)競(jìng)賽，通過實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，蹲守施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)協(xié)調(diào)解決問題，通過倒排施工計(jì)劃，鎖定工期目標(biāo)，通過加大資源投入、精心組織施工，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管控，在全公司范圍內(nèi)掀起了大戰(zhàn)高潮。
中國(guó)中鐵
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