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2月1日，南橫高速公路項(xiàng)目沙坪河大橋首根水中墩17-b2樁基開鉆，17#墩的開鉆標(biāo)志著南橫高速公路項(xiàng)目控制性工程之一沙坪河特大橋進(jìn)入全面施工階段。
根據(jù)設(shè)計(jì)，沙坪河特大橋17#墩位于水中，水深3—5m之間，由于南寧市屬亞熱帶季風(fēng)氣候，氣候濕潤(rùn)，雨量充沛，地層由第四系沖積層粉質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土混砂、沖坡積層粉質(zhì)黏土、坡殘積層土以及白堊系下統(tǒng)新隆組泥質(zhì)粉砂巖和砂巖組成，且沙坪河周邊均為國(guó)家生態(tài)公益林，無(wú)法直接通過(guò)修建施工便道進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，前期施工極其困難。項(xiàng)目公司克服重重困難，經(jīng)多方溝通協(xié)調(diào)，從沙坪河特大橋大里程側(cè)引入施工棧橋，并沿著棧橋搭設(shè)水上作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)平臺(tái)共計(jì)2124㎡，鋼護(hù)筒44根（17#主墩樁基共44根，設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)39m），現(xiàn)場(chǎng)已具備開鉆條件。
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