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子公司動(dòng)態(tài)

10月10日下午2時(shí)18分,隨著兩聲爆破聲的響起,由中國(guó)中鐵交通成達(dá)公司投資管理、中國(guó)中鐵五局二公司施工建設(shè)的四川省宜賓打營(yíng)盤山隧道右洞順利貫通,標(biāo)志著打營(yíng)盤山隧道及連接線工程項(xiàng)目建設(shè)取得重大突破。

打營(yíng)盤山隧道及連接線工程項(xiàng)目北起鹽坪壩長(zhǎng)江大橋南岸鹽李路立交,向南穿越打營(yíng)盤山,跨擬建城南快速路后向南下穿渝昆高鐵,順接既有宜長(zhǎng)路,道路等級(jí)為一級(jí),雙向六車道,主線全長(zhǎng)約3540m。其中,打營(yíng)盤山隧道左洞1361m,右洞1374m,為大斷面、小間距、III-V級(jí)圍巖隧道,最大斷面達(dá)250㎡,地處低瓦斯區(qū)和采空區(qū),是打營(yíng)盤山隧道及連接線工程項(xiàng)目的重難點(diǎn)控制性工程。

項(xiàng)目自2018年8月開工建設(shè)以來(lái),全體參建人員凝心聚力,克服項(xiàng)目建設(shè)征地拆遷難度大、施工安全風(fēng)險(xiǎn)高等困難,特別是今年以來(lái)受疫情影響,由于復(fù)工復(fù)產(chǎn)管控風(fēng)險(xiǎn)大及姚家嘴道路斷道,建材運(yùn)輸嚴(yán)重受阻,中國(guó)中鐵交通成達(dá)公司攻堅(jiān)克難,迅速組織開展了“百日大干”專項(xiàng)勞動(dòng)競(jìng)賽,并在國(guó)慶中秋雙節(jié)假期發(fā)起“決戰(zhàn)決勝保目標(biāo)”沖刺,順利完成了打營(yíng)盤山隧道右洞貫通節(jié)點(diǎn)。

打營(yíng)盤山隧道及連接線工程項(xiàng)目建成后,將形成貫通宜賓市南部新區(qū)至臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的“內(nèi)環(huán)”線,能夠有效解決宜賓市過(guò)境交通與城市交通分流,加強(qiáng)公路與高鐵銜接,緩解菜園沱長(zhǎng)江大橋交通壓力。

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