5月17日，南昌地鐵4號線02標安豐站實現(xiàn)主體結構封頂，安豐站為地下二層島式車站，設有雙存車線，車站主體結構凈長494m，這是南昌地鐵4號線全線最長的地鐵車站。
江西公司、項目部“兩手抓、兩不誤”，多措并舉，強化落實。
1、節(jié)后加強組織勞動力返程，通過對進場人員進行核酸檢測、早晚兩次體溫測量、掃碼查詢個人行動軌跡等方式，持續(xù)做足防疫工作。
2、增配勞動力和機械設備，現(xiàn)場作業(yè)人員增加至260人，設備增加至5臺汽車吊、1臺履帶吊，合理配置勞力，提升設備運轉率。同時安排專人到商混站駐站，保證混凝土及時供應。
3、合理安排施工工序，優(yōu)化設計及施工方案，精心組織工藝流程，采取流水作業(yè)的方式24小時不間斷施工，設專人對施工現(xiàn)場進行協(xié)調(diào)管理，確保各作業(yè)面道路暢通。
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